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Generalversammlung 2011

Das spritsparende und vergleichsweise leise Flugzeug hatte beim bisherigen Schlepp-Betrieb mit Segelflugzeugen die Kosten bereits deutlich senken können. Der Luftsportverein hatte letztes Jahr sein viersitziges Schleppflugzeug vom Typ Robin DR400/180 Remorqueur gegen den modernen, zweisitzigen Motorsegler getauscht - © 2010 Peter KunzmannHK36 SuperdimonaVon einer wirtschaftlich stabilen Lage des Vereins sprach der 1. Vorsitzende Volker Fierhauser in seinem Jahresrückblick - und dies trotz der Neuanschaffung des Schlepp-Motorseglers "Superdimona". Das spritsparende und vergleichsweise leise Flugzeug habe beim bisherigen Schlepp-Betrieb mit Segelflugzeugen die Kosten bereits deutlich senken können. Der Luftsportverein hatte letztes Jahr sein viersitziges Schleppflugzeug vom Typ Robin DR400/180 Remorqueur gegen den modernen, zweisitzigen Motorsegler getauscht.

Klaus Wegmann erinnerte an das zwei wöchige Trainingslager der Flugschüler an Pfingsten auf dem Geratshof bei Landsberg am Lech, bei dem man nur an vier Tagen tatsächlich in die Luft kam, der Rest war total verregnet. Zumindest sahen die Schüler zweimal ganz nahe die Zugspitze im Segelflugzeuges DG 1000-T - © 2010 FSV KarlsruheDG 1000 in den AlpenWie Klaus Wegmann, stellvertretender Vorsitzender und Ausbildungsleiter beim LSV berichtete, stünden derzeit 16 Schüler in der Flugausbildung. Einige von ihnen erwarben 2010 insgesamt zwölf Lizenzen verschiedener Art, 2011 würden elf weitere Prüfungen für Pilotenscheine abgenommen. Erinnerte auch an das zwei wöchige Trainingslager der Flugschüler an Pfingsten auf dem Geratshof bei Landsberg am Lech, bei dem man nur an vier Tagen tatsächlich in die Luft kam, der Rest war total verregnet. Zumindest sahen die Schüler zweimal ganz nahe die Zugspitze aus dem Cockpit des Segelflugzeuges DG 1000-T.

Für 50 Jahre aktive Mitgliedschaft ehrte Volker Fierhauser: Sepp Pokluda, Ralf Brodbeck und Peter Huber (v.r.n.l). Brodbeck und Huber wurden gleichzeitig zu Ehrenmitgliedern des Luftsportvereins ernannt - Foto: Peter KunzmannEhrungen 2011Gleich drei hochkarätige Ehrungen
durfte Vorsitzender Fierhauser vornehmen: Für 50 Jahre aktive Mitgliedschaft wurden Sepp Pokluda, Ralf Brodbeck und Peter Huber geehrt. Brodbeck und Huber wurden gleichzeitig zu Ehrenmitgliedern des Luftsportvereins ernannt. Pokluda trägt diesen Ehrentitel als lang gedienter Fluglehrer bereits seit vielen Jahren.

Die Ehrung von Peter Huber fiel zusammen mit einem Personalwechsel im Vorstand: Nach insgesamt 18 Dienstjahren als Schriftführer und Pressesprecher stellte Peter Huber sein Amt zur Verfügung. Seine Nachfolge tritt Peter Kunzmann an, der von nun an auch für den Internet-Auftritt des Vereins verantwortlich zeichnet. Ebenso musste die vakante Position des Flugbetriebsleiters neu besetzt werden, nachdem Claus Oestringer im Januar im Alter von erst 47 Jahren plötzlich verstorben war. Oestringers Nachfolge trat Norbert Ruppaner an. Nach den Neuwahlen, aus denen Volker Fierhauser wieder souverän als Vorsitzender hervorging, bleiben Klaus Wegmann als Stellvertreter, Axel Seiler als Schatzmeister, Gerd Belz als Schriftführer und Jürgen Kohlrnetz als technischer Leiter in ihren Ämtern.

 
 
 
 

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