5-fach große FreudeDas gab es wohl noch nie in unserer Vereinsgeschichte. Am Sonntag, 9. Oktober haben bei herrlichstem Herbstwetter gleich 5 Flugschüler ihren Prüfungsflug für die GPL (Glider Pilot Licence = Luftfahrerschein für Segelflugzeugführer = Segelflugschein) durchgeführt und natürlich bestanden. Es waren Christopher Bohn, Daniel Bull, André Gatzke, Benjamin Kartal und Peter Kunzmann. Alles Jugendliche (einer etwas reiferer Jugend) haben ihre Ausbildung in kurzer/kürzester Zeit durchlaufen.
Tom Neudel - Chrissi Bohn
Christopher war schon vor Jahren mit Modellflugzeugen auf dem Platz zu sehen, bevor er sich im April 2010 entschloss im Maßstab 1:1 zu fliegen. Wenn er nicht mit seinen Eltern und seiner Schwester durch die Welt tourt, ist er auf dem Flugplatz zu sehen. Von Anfang an ist sein harmonischer, ruhiger Flugstil aufgefallen. Gepaart mit einer vorausschauenden Art, machen sie einen Fluglehrer fast überflüssig. Immer sehr aufmerksam, engagiert und einem Lachen im Gesicht zeichnen sein vollkommen unprätentiöses Auftreten aus. Die Projekttage JKG mit dem LSV hat er organisiert und bei der theoretischen Einführung („warum fliegt ein Flugzeug“) konnte er seine Mitschüler und Lehrer begeistern.
Tom Neudel - Daniel (The) BullDaniel stand mit seinem Vater eines Sonntags auf dem Platz und hat auch gleich im April 2008 den ersten Schulstart hingelegt. Ich erinnere mich an die absolut wagrechten Flächen beim ersten Start. Im Sommer konnte er auch gleich beim BWLV-Jugendlager in Sinsheim verschiedene Flugzeugtypen und an der Winde freifliegen. Ein kleines gesundheitliches Malheur hat in für ein Jahr gegrounded, oder schlimmer noch, an den Fluglehrer gebunden, sonst hätte er schon längst seinen Schein in der Tasche. Daniel kann mehr, als er sich zutraut. Ich denke bei der Motorflugausbildung wird er erst richtig zeigen, was er kann.
Andre GatzkeAndré ist ein „Fang“ aus einer der ersten VHS-Kurse, die der Verein durchgeführt hat. Die Leidenschaft für die Fliegerei hat er sicher mitgebracht, das auslösende Moment war dann wohl doch Claus Oestringer. Er begann im Spätjahr 2009 die Ausbildung und hat dann leider das schlechter Wetter erwischt. Das leider auch nochmals beim Schulungslager auf dem Geratshof Pfingsten 2010. Danach ging es aber flott voran. BZF, Theorieprüfung, zwischendurch noch der Motorenwart-Lehrgang beim BWLV. Das Schrauben am Motor der DA20 und der HK36 macht ihm Spaß. Er wird für uns nach und nach die Verantwortung übernehmen.
Tom Neudel - Benny KartalBenjamin kam übers Internet zu uns. Beim ersten Gespräch zeigte er gleich, was er von einem Verein verlangt und wie er sich die Ausbildung vorstellt. Großartig dachte ich, das bekommt er bei uns, dafür muss er aber auch etwas bieten. Fairer Deal! Im März die ersten Starts im April freigeflogen, im Mai die Theorieprüfung im Oktober den Schein. Schneller war keiner. Als Fluglotse hat er natürlich Heimvorteile. Jetzt führt er den ersten Funksprechlehrgang bei uns durch. Es macht ihm sichtlich Freude und er hat dabei auch immer seine Zuhörer. Da ist noch viel zu erwarten.
Peter KunzmannDer „Spätberufene“ Peter saß monatelang mit seinem Schatz Andrea auf der Reservebank auf der Terrasse. Endlich im April 2010 wurde er Schüler beim LSV-Bruchsal und er konnte eigentlich auch zu keinem anderen Verein, denn auch sein Vater hat bei uns das Fliegen gelernt. Der Freiflug war im Mai, das BZF im Oktober die Theorieprüfung im Juli und nun die Prüfung. Es wäre sicher schneller gegangen, 
Die gute Feewenn er nicht noch zwischendurch Stunden an unserem Web-Auftritt gearbeitet hätte. Unsere Website ist ein echter Benchmark und viele werden sich an ihr orientieren und messen. Seit März sitzt er auch im Vorstand. Eine solche Entwicklung hätte seinen Vater riesig gefreut. Ein Wochenende ohne Peter und Andrea auf dem Platz kenne ich nicht und wenn, dann fehlt etwas. Die schöne Kultur die sich am Start durchgesetzt hat, ist Peter und Andrea zu verdanken. Danke auch für den immer leckeren Kaffee.
Tom Neudel - Klaus WegmannThomas Neudel wurde uns vom Regierungspräsidium Karlsruhe als Prüfer bestätigt.
Er war von den Leistungen der Prüflinge nach jeweils nur einem Flug überzeugt. Aber wer Thomas kennt, weiß, dass 5 Flüge in Serie mit dem Kopf nach oben nicht seine Sache ist. So konnte jeder Prüfling nach Absprache die Welt auch mal „rumverkehrt“ betrachten.
Ein schöner, erfolgreicher Tag wurde bei einer langen Tafel auf der Terrasse, zum Teil mit den Eltern, gefeiert.
Kunstflug mit Tom und Alex (Video)
Den jungen Nachwuchspiloten wünschen wir alle, viele schöne Flüge und immer glückliche Landungen.
Klaus Wegmann (2. Vorsitzender/Ausbildungsleiter)
